Estero

Industria automobilistica

Nel 1997 entra in Toyota dove partecipa alla creazione della filiale operativa Toyota Motor Europe. Nel 2002 fa il suo ingresso nel Gruppo Fiat come responsabile del marchio Lancia, evitandone la chiusura attraverso il varo dei modelli Ypsilon e Musa. Successivamente assume incarichi di crescente responsabilità e nel 2004 quale amministratore delegato di Fiat Automobiles rafforza il brand contribuendo allo sviluppo, al lancio della nuova 500. Nel 2007 entra nel Board del Gruppo Fiat con la responsabilità del marketing di tutti i marchi, carica a cui si aggiungono nello stesso anno le posizioni di amministratore delegato di Abarth e di Alfa Romeo. A fine 2009 è nominato direttore marketing del Gruppo Volkswagen. A distanza di soli 3 anni, primo straniero nella storia del marchio, approda nel Comitato esecutivo di Audi AG. Nel corso dell’incarico contribuisce a fare di Audi il primo costruttore europeo nel settore premium, a consolidarne la leadership sul mercato cinese e nel 2014 raggiunge i migliori risultati di vendita nella storia del marchio con un +7,5%. Nel 2015 passa in SEAT e in 5 anni la riporta in profitto sviluppando il segmento SUV e lanciando il marchio CUPRA. Nel luglio 2020 entra in Renault in un momento di crisi del Gruppo francese. Nel gennaio 2021 presenta il piano strategico “Renaulution”, diretto a rilanciare entro il 2025 la competitività della casa automobilistica trasformandone il modello industriale attraverso investimenti in tecnologia, mobilità sostenibile ed elettrificazione. Nell’ambito del piano lancia nello stesso anno la società Mobilize, guidando così Renault a entrare nel settore dei servizi di mobilità elettrica. Nel 2022 lancia la terza fase del piano “Renaulution”, con l’obiettivo di trasformare il Gruppo Renault in un’impresa automobilistica di prossima generazione. Oggi Renault Group è presente in 130 paesi con 38 siti produttivi, conta 106 mila dipendenti e 4 marchi. Dal novembre 2023, Luca de Meo diventa anche Ceo di Ampere, la nuova azienda automobilistica dedicata all’elettrico e al software lanciata da Renault Group. Da settembre 2025 ha iniziato una nuova entusiasmante sfida nel mondo del luxury come Ceo del Gruppo Kering.

Ceo Gruppo Kering